■ 记者 廖灿勇

2021年12月16日，重庆万州至四川开江高速公路段正式开工建设，全线预计2026年建成通车。届时，从重庆万州经重庆开州、四川开江到达四川达州将形成高速公路直连，车程时间将由目前的约两个小时缩短到约一个半小时。

重庆万州至四川开江高速公路段，是G5012湖北恩施至四川广元国家高速公路网的一段，是我市规划的“三环十八射多联线”主骨架高速公路网中的第32联线。该路线起于重庆万州区鹿山附近，经万州高梁镇和开州南门镇、铁桥镇、南雅镇，与G5012重庆开州至四川开江段相接。

这是一条当地居民期待已久的民生路、协同路和幸福路。“该项目对完善重庆高速公路网络，加快‘万开云’板块同城化发展，促进渝东北三峡库区城镇群发展、‘万达开’川渝统筹发展示范区建设，推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。”市交通局相关负责人表示。

重庆市万州区、四川省达州市和重庆市开州区（以下简称“万达开”），是成都、重庆、西安、武汉等国家中心城市辐射交汇的腹心地带，是长江经济带、丝绸之路经济带和西部陆海新通道的重要节点。2021年6月9日至11日，川渝两地全国人大代表首次开展联合调研，先后到四川省达州市和重庆市开州区、万州区，调研“万达开”川渝统筹发展示范区建设情况，旨在助力“万达开”成为成渝地区双城经济圈高质量发展的重要增长极、全国省际接合部统筹发展的样板地。

调研中，代表们指出，推动“万达开”川渝统筹发展示范区建设，交通是基础、是关键、是先导，要加快三地交通基础设施建设，合力争取相关交通项目落地实施，积极推动交通基础设施互联互通，打破三地在产业发展、文化旅游、物流运输、公共服务、行政区划等方面的“藩篱”，实现三地一体化发展。

不仅如此，在2021年12月9日召开的川渝两地人大协同助力成渝地区双城经济圈建设第三次联席会议上，川渝两地人大再次达成诸多共识，其中拟在2022年再次组织川渝两地全国人大代表，围绕协同推进川渝能源保障一体化建设开展联合调研。该项目将为成渝地区双城经济圈高质量发展提供能源支撑。

【点评】

成渝地区双城经济圈建设，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家重大区域发展战略，是党中央交给川渝两地的重大战略任务，也是川渝两地新时代考卷上的一道必答题。在这一“答卷”中，川渝两地人大聚焦共同领域，通过协同立法、联动监督等方式，共同研究破解区域发展中的共性难题，协同助力成渝地区双城经济圈建设重点工作和重大任务落地落实，充分彰显了人大担当作为，贡献了人大智慧和力量。

 ——市人大常委会委员、秘书长、办公厅主任 周少政