铜梁首批106辆新能源出租车投运

日期:2026年06月29日 来源: 重庆人大

代表建言献策 人大跟踪督办

铜梁首批106辆新能源出租车投运

 

近日,铜梁区首批106辆新能源巡游出租车正式投放上路。依托区人大常委会靠前建言、跟踪督办,全区出租车行业加速绿色迭代,以客运小切口助力城市节能、绿色、低碳发展,为铜梁生态文明建设注入绿色动能。

察民情 锚定出租车绿色转型

在铜梁汽车客运北站,106辆纯电动出租车整齐排列,正式投入路面运营。这场行业变革的起点,源自区人大常态化履职调研与代表建言献策。

近年来,不少出租车驾驶员、市民通过人大代表联络站反映,传统燃油出租车油耗高、运营成本大、尾气噪音扰民,出租车行业绿色改造呼声持续走高。围绕全区“双碳”目标落实、城市低碳建设、民生出行提质三大方向,铜梁区人大常委会组织交通、财经、环境专业领域人大代表组成专项调研组,深入出租车企业、城区主干道、客运场站实地走访,面对面倾听出租车从业者、市民乘客诉求,摸排老旧燃油出租车能耗短板、行业更新瓶颈、配套充电短板等现实问题。

结合重庆市出租汽车管理相关法规与铜梁区绿色交通发展规划,人大代表在区人代会上提交《关于加快巡游出租车新能源替换,完善城区充电配套设施的建议》,从车辆更新补贴、充电桩全域布局、驾驶员转型帮扶三方面细化举措,将出租车电动化纳入全区绿色低碳重点督办事项,为全区出租车换代升级提供民意支撑与决策参考。

在人大持续跟踪督办下,铜梁区委、区政府统筹交通、发改、财政多部门落地实施方案,敲定2026年起全区新增、到期更新出租车全部选用纯电动车型,首批106辆新能源出租车率先落地投运。

强督办 全程护航新车落地

从车型遴选、补贴落地到充电场站配套建设,铜梁区人大常委会以专项监督打通新能源出租车落地全链条堵点,让政策从纸面落到路面。

针对出租车企业顾虑购车成本偏高、城区充电点位不足两大难题,区人大常委会采取现场督查、部门座谈等方式,督促相关职能部门落地配套扶持政策:落实新能源出租车购置优惠补贴,降低车企与驾驶员购车负担;依照全区充电设施建设规划,加速城区商圈、车站、住宅小区、重点镇街充电站、充电桩布点,稳步推进全区充电桩扩容工程,破解新能源出租车“充电远、补能慢”的痛点。

在车辆上牌、营运资质办理阶段,人大代表全程跟进,督促交通部门开通新能源出租车审批绿色通道,压缩办证时限;同步组织出租车驾驶员开展新能源车驾驶、日常维保专项培训,帮助从业司机快速适应操作。一位从业多年的出租司机感慨:“之前总担心换电车成本高、充电不方便,现在这些难题已逐项协调解决,自动挡电车开着省力,费用也能省下大半。”

优生态 低碳出行绘就城区新景

新车上路,一头连着百姓的舒适出行,一头助力城市生态低碳建设,成为铜梁区生态文明建设、城市品质提升的鲜活载体。

相较于传统燃油出租车,全新纯电动出租车全自动挡配置、车内空间宽敞、行车噪音低,从源头减少了机动车尾气排放,可有效削减城市碳排放量。“新能源出租车安静环保,我们的出行体验也大幅提升。”市民王女士说。

“铜梁区将循序渐进完成剩余存量出租车新能源迭代,持续织密城乡充电基础设施网络,依托出租车电动化带动城市客运体系绿色升级。”铜梁区人大常委会相关负责人表示,下一步,将持续完善全区公共交通低碳布局,联动公交、公务用车新能源替换,以人大履职实效擦亮铜梁生态宜居城市底色。 

 

通讯员|苏其善

编辑|朱苗

审核|常畅

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