近日，改造一新的沙坪坝区青木关镇工农坝大桥，成了周边村民的“打卡地”：清晨，来桥上晨练的人，沐浴在朝阳中；傍晚，在桥上散步的人，欣赏着落日美景。

这座大桥始建于1969年8月，桥身长120米、宽4.5米、高12.6米，桥体用条石垒砌，由12个石孔组成，又称“生肖桥”，含有一年十二月之寓意，是青木湖两岸村民出行的重要通道。

自上世纪90年代以来，随着农村经济社会发展，私家车越来越多，车流量急剧增加，让年久失修的石拱桥更加破损不堪，出现桥面凹陷、铺装损毁等情况，存在安全隐患。2017年，经过专业机构安全鉴定，大桥已不能承载汽车通行。

为保障村民安全，青木关镇政府连续多年对大桥风化的栏杆进行更换、对路面坑洼处进行平整修复，并安装警示标志、安排劝导员24小时值守，严格落实车辆通行管理规定。

然而，这并非长久之计。

“我上街赶场都从这桥上走过，几十年了，早已与桥有了感情。”家住湖东岸的一位村民说，“这座桥作为一种乡土文化，已深深地烙在了我们的心里！”

其实，与这座桥结下深厚感情的，不止这一位村民。于是，村民们找到人大代表，希望他们呼吁改造、保护好这座有着文化底蕴的老桥。

在收集了多数村民的建议和意见后，徐在录、罗莉娟、黄天伟等镇人大代表提出了《关于禁止车辆通行工农坝大桥的建议》《关于对工农坝大桥桥面进行改造的建议》等。

为落实代表建议，镇政府争取专项资金，修建了管家桥村工农桥组至青木湖村黑塘坎组的绕道公路，分流车辆，为大桥“减负”。

但这座桥的文化内涵如何留下来？镇人大组织部分区、镇人大代表，先后多次到现场调研，走进农家院坝听取村民对老桥保护的意见和建议后，按照大多数村民的意见，向镇政府提出，将“桥文化”保护作为乡村文化振兴的实事来办。

在镇人代会上，代表们投票表决通过了“工农坝大桥桥面改造和文化保护”重点乡村振兴实事项目，并督促镇政府实施。

“全体人大代表投票通过的这件实事，我们必须全力办好。”青木关镇政府相关负责人说，镇政府通过多方筹措资金，并从上级部门争取到70余万元的改造资金，对桥梁护栏和桥面进行了改造整治、在大桥沿线加装了14盏路灯。同时，为了延长桥梁使用寿命，把这座“生肖桥”调整为人行景观桥使用，作为乡村文化遗址予以保护。

通讯员|徐巧巧

编辑|常畅

审核|曾珠