“新能源汽车日益普及，但充电基础设施的建设却未能同步跟进，尤其是城市周边充电桩不足、换电站稀缺，给长途出行带来不便，制约行业发展。”今年，全国人大代表、重庆市出租汽车有限责任公司第二分公司渝北班组长殷其龙非常关注新能源汽车换电技术方面的话题，建议通过具体措施，推动新能源汽车行业的健康发展。

“目前，实际应用中仍存在多种非标准尺寸的电池，再加上换电技术差异导致车企各自为政建设换电站，互不兼容，资源浪费严重。”殷其龙建议，加快统一换电技术标准，打破车企与换电运营商之间的行业壁垒，确保不同品牌的新能源汽车能够在任何符合统一标准的换电站顺利换电，实现换电服务的通用化、便捷化。

殷其龙说，在这一过程中，应加大对新能源汽车基础设施建设的投入力度，在高速公路服务区合理增建充电桩和换电站，在高速公路下道口等关键节点合理布局充电设施，以满足新能源汽车长途出行的充电需求。

“要鼓励国内相关企业积极参与国际新能源汽车充电换电通信协议标准的制定工作，将我国在该领域积累的先进技术和丰富经验融入到国际标准中，提升我国在全球新能源汽车领域的话语权和影响力。”殷其龙说，同时，应深化与国际社会在新能源汽车充电换电领域的合作，联合开展技术研发项目，重点攻克充电换电通信协议等共性技术难题，为世界新能源汽车产业的发展贡献中国智慧。

记者|程俊豪

编辑|朱苗

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