“新公交车宽敞舒适，在家门口就能坐。”家住梁平区梁山街道学府雅苑小区的张爱华，对已开通半年的209公交线路赞不绝口。近日，梁平区人大常委会组织开展人大代表视察活动，对该公交线路运行情况进行“回头看”，收获群众一致好评。这背后，是区人大常委会紧盯民生难题，持续监督取得的成效。

上万居民的出行困局

为促进城区通行秩序更加顺畅，2024年4月，梁平区人大常委会对城区通行秩序管理情况开展了专题调研。调研组发现，学府雅苑、东城丽景、兰桂香都等小区以及梁平一中、红旗中学周边区域，由于道路狭窄、交通拥堵等问题，一直处于公交覆盖的空白地带。

“红旗中学、梁平一中周边有上万名学生及居民，大家公交出行都需步行1公里才能候车，特别是老人就医、学生上学极为不便。”“新建住宅区沦为‘交通孤岛’，居民生活品质大幅下降，也抑制了人口导入。”“上下学期间接送学生的私家车较多，导致交通堵塞。”……调研组梳理了近三年来区人大代表关于通行秩序管理的意见建议，同时收集了群众网络问政和发帖留言共计71条，大家均希望开通上述区域的公交线路，解决城区最大的公交死角问题。

实地“探路”寻症结

面对群众诉求，区人大常委会联合区交通运输委、城管局、交巡警支队、梁山街道等部门，深入实地逐一踏勘。原来，数十年前修建的双向两车道道路，早已无法满足日益增长的车流量，尤其是学校上下学时段，拥堵不堪，导致公交线路迟迟无法开通。

为破解难题，调研组详细摸排周边人流、出行需求、拥堵时段等信息，系统规划站点设置、运行线路和接驳换乘方案。同时，形成调研报告，直指该区域道路规划滞后、机非混行严重、公交线路缺失、车辆乱停等问题。

2024年5月29日，区十八届人大常委会第二十一次会议进行专题审议，提出审议意见，并特别建议“局部改造现有道路，解决一中、红中片区公交车开通难题”，交由区政府研究处理。

新能源公交驶入新生活

会后，区政府立即组织交通、城管、交巡警、街道等多个部门，多次实地考察规划。

“我们促成梁平一中同意将学校后门闲置空地作为公交发车首末站，确保公交能够顺利发车。同时，加大对该区域的交通管控力度，并从保障学生出行安全与便利的角度，收集了学校上下学时段的人流信息等关键数据。”区交通运输委负责人介绍道。

为促进问题的解决落实，区人大常委会则不定期与相关责任部门进行沟通，跟踪问题办理进展；指定专人加强日常关注，盯紧问题解决进度；定期在常委会会议上对审议意见办理情况进行通报，并公开意见办理结果。

经过区人大常委会的持续监督和有关部门的协同合作，2024年12月，209公交线路正式开通运行。该线路投入新能源纯电动车6台，每日由学府雅苑开往竹博园，全程12.7公里，共设27个站点，途经11个小区和3所学校，近万名居民和学生受益，困扰多年的公交出行难题终于解决。

“下一步，我们将继续关注居民出行难题，积极发挥监督职能，推动政府相关部门不断改善公共交通环境，为梁平区宜居宜养之城的建设贡献力量。”在开展“回头看”视察活动时，调研组还提出了进一步优化站点、增加班次等建议，以期为居民提供更加便捷的出行服务。
 

记者|宋婷婷 

通讯员|孙国臣

编辑|朱苗

审核|常畅