“现在等车有地方歇脚咯！”最近，渝中区肖家湾、马家堡两个公交站台的蜕变，让附近居民的出行更加便捷舒适。

站台“微改造”的背后，是人大代表与职能部门联手打通服务民生“最后一米”的生动实践。

两处座椅供休息

2024年12月，在一次集中接待活动中，居民张春莉早早来到民情联络点，向区人大代表曾文反映情况。

“肖家湾公交站台没有座椅。”张春莉说，她常常看到老年人在此候车，站久了身体吃不消。

作为对口联系大黄路社区的区人大代表，曾文是社区的“常客”，深知肖家湾公交站周边居民小区密集、商业兴旺、人流量大。

在实地走访调研、广泛征集群众意见后，曾文在今年初的区十九届人大七次会议上提交了《关于在肖家湾车站（进城方向）沿线增设休闲座椅的建议》。

综合考虑人流量、空间布局等因素后，承办单位区城市管理局在肖家湾公交站（进城方向）沿线增设了两处座椅。

座椅采用防锈防滑材质，既美观又耐用，为过往乘客提供了安全舒适的休息环境。

两步台阶变坡道

长江二路马家堡站台，16条公交线路穿梭如织。清晨7点，刚送完孙子上学的张奶奶收起雨伞，坐在座椅上感叹：“站台旁的一处两步台阶最近变成了平缓的坡道，坐公交车更方便了！”

区人大代表、马家堡社区党支部书记马曦介绍，马家堡公交车站是渝中区主干道上的重要交通站点，附近住着362户居民。此前，长江二路主干道已实施无障碍改造，梯步改为坡道，但在距离公交站50米处，仍有两步台阶未改造，成为特殊群体出行的“拦路虎”。

“这两步台阶看着不高，但对老人和坐轮椅的残疾人来说很不方便。”家住附近的彭钢找到马曦。

马曦调研发现，台阶下方埋着燃气管线，下挖改造行不通，问题一度陷入僵局。

面对难题，马曦提交了《关于在马家堡公交车站旁实施无障碍设施改造的建议》，建议采用“覆盖回填+路面硬化”，在不影响地下管线的前提下，将台阶改造为无障碍坡道。

这一方案得到了区城市管理局支持。如今，原本的台阶被平缓的坡道取代，轮椅、婴儿车都可以轻松通过。

通讯员|李雪念 李建兰

编辑|朱苗

审核|常畅