“孩子们盼了多年的安全上学路终于要建成了！”近日，在奉节县永乐镇夔门长江大桥南桥头至永安中学（南校区）路段人行步道建设现场，看着工人们正有序进行人行步道加装作业，村民吴大姐难掩期待地说。

这一曾因土地征迁协调受阻、建设资金落实难等多重阻碍而久拖未决的民生难题，如今在县、镇人大代表的持续发力与积极推动下，终于迎来“破题”时刻。

实地调研找准问题症结

“学生上下学要和机动车抢道，家长每天接送都提心吊胆的，建议进行改造。”去年初，永乐镇人大代表们收到关于校园周边交通安全的反映。

随后，多名代表提出了关于解决该路段安全隐患的建议。群众“出行难”问题被列为镇人大年度重点督办事项。

为破解“看得见的危险”，镇人大组建由5名县人大代表、8名镇人大代表组成的专项调研组深入一线了解情况，开展“错时踏勘”，记录人车混行冲突点8处、路面破损段3处。

调研组还走访周边群众、师生，在社区广场设“民生意见箱”收集书面建议22条，并召开院坝协商会，梳理出“拓宽路面”“物理隔离”“立体分流”三大核心诉求。

随后，镇人大联合县交通运输委、县应急管理局等开展了专业评估。监测数据显示，该路段日均车流量达1200余辆次。特别是在人车混行状态下，存在极大的交通安全隐患。

“调研不是走过场，要把群众的‘急难愁盼’转化为可操作的议案建议。”县人大代表王浩带头撰写了关于南滨路扩容和完善基础设施的建议，附上现场照片、群众访谈记录，直指问题症结所在。

停滞项目按下“重启键”

在多方努力下，人行道建设项目终于提上日程。

今年初，项目进入土地征收阶段，却因部分群众对补偿政策理解偏差而陷入停滞。

“不能让‘小疙瘩’绊住‘大民生’！”县人大代表卢元明主动认领任务，带领工作组开启“攻坚模式”。

一方面，联合县规划和自然资源局系统查阅土地补偿历史文件与政策依据，逐项核实补偿相关信息，厘清事实脉络。

另一方面，联合村委会召开板凳会、群众会，给大家解读补偿标准与依据，消除群众认知误区；以拉家常的方式耐心倾听群众诉求，逐一回应关切、化解疑虑。

最终，土地征收难题顺利破解，一度停滞的民生工程驶入建设快车道。“代表把政策讲透了，把我们的顾虑也消除了。”村民张大爷在签字时感慨。两周后，涉及30余户的土地征收协议全部核对无误，停滞的项目重新开始启动。

设计充分吸纳群众意见

“步道的设计不仅要考虑安全，还要有温度。”在设计环节，镇人大创新“代表+群众”共商机制，邀请村民代表参与方案评审。

“能不能用彩色沥青点缀人行步道？”“花坛里可以种点三角梅。”一条条建议被吸纳进设计方案——最终确定的“彩色步道+文化花台”方案，既满足群众通行安全需求，也成为共建共享的幸福地标。

施工期间，人大代表化身流动监督员：每周开展代表巡查日，现场监督工程质量；设立民生热线，收集群众对施工噪音、临时通行的意见21条，协调施工方调整作业时间、增设防尘降噪措施；组织“开放日”活动，邀请家长代表参观工地，现场解答疑问。

“以前觉得人大工作离我们远，现在代表天天在工地，倾听我们的意见，解决我们担忧的问题！”参与监督的村民李大哥竖起大拇指说。

该项目于今年4月正式破土动工，目前已完成路面拓宽工程，并于近日启动立体分流设施安装工作。预计本月底全线贯通，将为周边3所中小学5000余名师生筑牢安全防线。

“该项目的顺利推进，是镇人大通过‘调研—建议—督办—反馈’的监督闭环，推动代表从‘为民代言’向‘为民办事’转变的一个缩影。”永乐镇人大主席姜伟表示。

通讯员|黄秋彬 贺兰兰

编辑|朱苗

审核|常畅