每到上下学时段，校门口人流、车流交织，师生出行存在安全隐患。市六届人大四次会议期间，市人大代表、大渡口区实验小学党委书记李竹，围绕师生出行安全问题，提交了《关于加快“护学路”建设保障师生出行平安的建议》。

“现在很多安全问题，不是靠多设置几个‘护学岗’就能解决的。”作为一名长期扎根在教育一线的人大代表，李竹在调研中发现，不少中小学、幼儿园周边存在人车混行、人行道中断、过街设施不足、违停频发等交通问题。

李竹认为，以“护学岗”指挥交通的传统管理方式难以解决根本问题，亟需通过系统性的基础设施改造，打造专为学生设计的“护学路”——通过设置安全步道、慢行系统等措施和智慧管理手段，重塑校园周边交通秩序。

在建议中，李竹提出，应从市级层面统筹推进“护学路”建设。她建议，由市级相关部门研究制定《重庆市“护学路”规划建设与管理技术导则》，明确各类“护学路”的适用条件、设计要点、设施配置清单及管理要求，并将其纳入全市城市道路建设改造强制性标准。同时，将“护学路”智能系统纳入全市新型智慧城市建设整体框架。

“先把问题摸清楚，才能改到点子上。”李竹还建议，对全市中小学、幼儿园周边交通环境开展拉网式排查，建立“一校一档”风险台账，优先将安全隐患突出的点位纳入改造计划中。

李竹所在的大渡口区实验小学已探索实施“限时无车区”“护学通道”等做法，有效缓解了人车冲突。她建议在全市打造一批高标准示范工程，因地制宜采用彩色透水砖铺装、智能发光斑马线、限时管控区、家长即停即走港湾、非机动车专用路权、风雨连廊等元素，形成可复制、可推广的“重庆样板”。

“学子的上学路，连着一座城市的民生温度。”李竹表示，希望通过制度化、标准化、智慧化的“护学路”建设，让更多学子每天平安抵达校园，也让家长和老师少一份担心、多一份安心。

记者|张士横 翁雪柔

编辑|朱苗

审核|常畅