晚上9时，潼南中学初三学生结束晚自习走出教学楼，数辆公交车早已整齐停靠在校园指定区域等候，学生们有序排队上车，在校园内即可乘坐公交车回家。

目前，潼南一中和潼南中学已试点运行“公交进校园”，30台次公交车调整运营路线，取消校外公交站点停靠，在每日固定放学时段直接驶入校园，让学生实现放学即乘车，省去了校外候车、横穿马路的繁琐与风险。

这一便民举措的落地，源于区人大代表、潼南中学党委书记侯君辅的一纸建议。在今年初召开的潼南区十八届人大八次会议上，侯君辅提出了《关于推进公交“护学”新模式建设的建议》，聚焦学生放学出行安全问题，呼吁探索公交服务新路径。

潼南区人大常委会高度重视，将建议交由区交通运输委办理，并建立跟踪督办机制。

建议交办后，区交通运输委立即组织人员开展调研，会同区教委、公交企业等多方力量，科学统筹推进公交服务优化升级。

建议办理过程中，区人大常委会持续跟踪问效，推动相关部门按照“全域公交”思路统筹推进城乡公交一体化建设，全面摸排、精准测算、科学规划、有序实施。在多方合力推动下，“公交进校园”试点得以顺利启动。

“为确保试点工作有序开展，学校同步落实多项配套措施。”侯君辅说，学校结合公交运营线路对校园内乘车区域进行科学划分，安排值周教师现场值守引导，实行错峰乘车制度，全方位保障学生人身安全与公交车辆通行顺畅。

“校园内直达乘车的新模式，有效消除了学生横穿马路的安全隐患，也大幅提升了出行便捷度。”学生家长对此一致好评。

“从代表建议提出到部门高效办理，从方案论证到试点落地，潼南区人大常委会始终坚持以人民为中心的发展思想，紧盯民生关键小事，推动代表建议转化为实实在在的民生福祉。”潼南区人大常委会有关负责人表示，下一步，将持续跟踪“公交进校园”试点运行情况，推动扩大试点覆盖范围，让更多学子享受到便捷、安全的放学出行服务。 

通讯员|张新勇

编辑|朱苗

审核|常畅