江津区人大常委会德感街道工委监督推动公交通至农村社区

赶场看病走亲戚 一车搞定

清晨，在江津区德感街道和爱社区崭新的公交站牌前，72岁的王婆婆拎着竹篮早早等候，准备坐214路公交车去杨林社区看孙子。自从和爱社区的第一条公交线路通车后，居民出行更加方便了。

“以前走亲戚，只能乘坐摩托车，坐一次要七八块钱不说，全程还提心吊胆的。现在刷老年卡，不仅不花钱还安全稳当。”王婆婆说。

和爱社区是德感街道位置较为偏远的农村社区，60岁以上老年居民占比超六成。随着征地拆迁推进，不少居民搬迁到杨林、草坝社区居住，户籍、亲友和承包地却仍在和爱社区。

“搬迁走了，根还在这里。”社区工作人员说，老人们要回来办事、走亲戚，出行不便就成了最现实的坎。

转机始于今年春天的一次院坝会，区人大代表熊松、吴宏文到和爱社区走访，几位老人围上来说，不会骑车，不会用打车软件，子女在城里上班抽不开身。有时候想回来看看老邻居，交通太麻烦了。

收到反映后，熊松和街道议事代表刘亮先后6次到现场调研、入户走访，摸清出行人数、主要时段、道路条件等底数，并形成了一份翔实的调研报告和代表建议。“公交到底要不要开通、开通后怎么走线、设哪些站、一天跑几趟”，代表们逐一进行了分析讨论；同时反复向街道反馈，主动对接区交通运输委沟通协商。

接到代表建议后，街道规建部门第一时间联合区交通运输委开展现场踏勘研判，综合考量道路通行条件、群众出行规模、居民分布等因素，对线路可行性进行了多轮论证。

在大家的共同努力下，日前，214路公交车正式接入和爱社区。

公交开通带来了明显变化。“以前去趟街道办，来回要大半天。现在出去赶场、看病、走亲戚，一趟车全办了。”居民李大爷说。

更重要的是，这条线路打通了搬迁居民往返安置点与原社区之间的“最后一公里”。据统计，线路开通以来，日均客流量约120人次，其中老年乘客占七成以上。

“通车只是第一步。下一步，我们还将持续跟踪收集沿线乘车群众反馈的意见，常态化开展调研研判，结合群众生产生活实际，争取推动开通、优化更多公交线路接入偏远社区。”人大德感街道工委负责人表示。 

通讯员|王晶 梁依萍

编辑|朱苗

审核|常畅